BMW X4 xDrive30i 2019 — це преміальний компактний кросовер‑купе, який поєднує стильний дизайн з динамікою і комфортом. Автомобіль оснащений 2.0‑літровим турбованим 4‑циліндровим двигуном потужністю ~248 к.с. і має повний привід xDrive разом з 8‑ступеневою автоматичною коробкою передач, що забезпечує впевнений розгін і стабільність на дорозі. Завдяки спортивному кузову‑купе автомобіль виглядає динамічно та сучасно, але це трохи зменшує оглядовість і простір у багажнику порівняно з «традиційними» SUV‑моделями. Салон якісний і добре оснащений: стандартно встановлені 10.3‑дюймовий екран мультимедіа, клімат‑контроль, електропривод сидінь, LED‑освітлення та інші системи комфорту. Витрата пального в середньому становить близько 25 mpg (≈9–10 л/100 км) у змішаному циклі, що для преміального кросовера‑купе є прийнятним показником. Авто має добру керованість і комфортабельну підвіску, але задні сидіння та багажник можуть бути менш зручними через «купеподібний» профіль кузова. До плюсів відносять стильний дизайн, технологічне оснащення, комфорт і динаміку, а до мінусів — менший простір у багажнику та вищу ціну в порівнянні з аналогічними SUV. Загалом це преміальний варіант для тих, хто цінує поєднання спортивного вигляду і щоденної практичності.

BMW X4 xDrive30i 2019 — это премиальный компактный кроссовер-купе, сочетающий стильный дизайн с динамикой и комфортом. Автомобиль оснащен 2,0-литровым турбированным 4-цилиндровым двигателем мощностью ~248 л.с. и имеет полный привод xDrive в сочетании с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, что обеспечивает уверенный разгон и стабильность на дороге. Благодаря спортивному кузову-купе автомобиль выглядит динамично и современно, но это немного уменьшает обзорность и пространство в багажнике по сравнению с «традиционными» моделями SUV. Салон качественный и хорошо оснащен: в стандартной комплектации установлены 10,3-дюймовый экран мультимедиа, климат-контроль, электропривод сидений, LED-освещение и другие системы комфорта. Расход топлива в среднем составляет около 25 мпг (≈9–10 л/100 км) в смешанном цикле, что для премиального кроссовера-купе является приемлемым показателем. Автомобиль обладает хорошей управляемостью и комфортной подвеской, но задние сиденья и багажник могут быть менее удобными из-за «купеобразного» профиля кузова. К плюсам относят стильный дизайн, технологическое оснащение, комфорт и динамику, а к минусам — меньшее пространство в багажнике и более высокую цену по сравнению с аналогичными SUV. В целом это премиальный вариант для тех, кто ценит сочетание спортивного вида и повседневной практичности.